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北京地下鉄5本新たに開通
     12月30日、房山線、亦荘線、大興線、昌平線一期、15号線の始発駅で同時に乗客を迎える。これは、新たな5本ラインは正式に試運転することを示している。                               
    
  唯一の既存線路と接続できない線路として、房山線はバスを通じて他の線路と乗り換えることにした。大葆台駅で乗換通行の柵はすでに組み立てられたこと。そのうち、乗客は大葆台駅の西北口と東北口を出て、バスの新宫駅を利用することができる。西南と東南口を出た場合は、世界公園へ行く或いは他のバスを乗ることもできる。
    
大興線と4号線も試運転を開始し、運転距離は合計50キロで、国内の最も長距離の地下鉄線路となった。
    
北京地下鉄運営会社で、各線路はすでに新しく開通する線路に協力する準備ができたことを確認した。例えば、乗換える便利性を配慮して地下鉄13号線の終電を調整すること。数百名の文明指導者は各線路で指導する準備もできた等。
    
新たな5本試運転する地下鉄と共に、当市の軌道交通運転距離は110キロを増加し、338キロに達している。北京房山、昌平、大興、亦荘と順義5つ郊外と市内の連絡に重要な役割を果たした。
 
    紹介によると、この新たな5本ラインの投資金額は約610億元で、そのうち融資金額は366億元である。中期の債券及び株式信託等の融資方法を通じてコストダウンを図って、契約の執行終了まで、約36億元の融資を節約したことである。


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